智通财经获悉，东吴证券发布研究报告称，1月新能源汽车销量40.8万辆，同环比-6%/-50%，基本符合预期。特斯拉引发降价潮，3-4月预计车企订单/销量恢复，预计23年销量有望达950万辆，同增38%。全面看好电动车板块反转，第一条主线看好盈利向上叠加储能加持的电池，龙头宁德时代(300750.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、比亚迪(002594.SZ)、派能科技(688063.SH)、鹏辉能源(300438.SZ)，关注欣旺达(300207.SZ)、蔚蓝锂芯(002245.SZ)。
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第二条为格局较好、盈利稳定的龙头：结构件【科达利(002850.SZ)】、隔膜【恩捷股份(002812.SZ)、星源材质(300568.SZ)】、负极【璞泰来(603659.SH)、杉杉股份(600884.SH)，关注尚太科技(001301.SZ)、贝特瑞(835185.BJ)、中科电气(300035.SZ)】、铝箔关注鼎胜新材(603876.SH);第三条为盈利下行但估值低的电解液【天赐材料(002709.SZ)、新宙邦(300037.SZ)，关注多氟多(002407.SZ)、铁锂德方纳米(300769.SZ)、前驱体中伟股份(300919.SZ)、华友钴业(603799.SH)、三元【容百科技(688005.SH)、当升科技(300073.SZ)、振华科技(000733.SZ)，关注厦钨新能(688778.SH)】、铜箔嘉元科技(688388.SH)、诺德股份(600110.SH);第四为价格持续维持高位低估值的锂，关注天齐锂业(002466.SZ)、赣锋锂业(002460.SZ)等。
1月新能源汽车销量40.8万辆，同环比-6%/-50%，基本符合市场预期。中汽协口径，1月新能源汽车销量40.8万辆，同环比-6%/-50%，渗透率25%。1月电动车产量为42.5万辆，同环比-7%/-47%。
插混车型增长强劲，纯电中B/C级车份额大幅提升。1月新能源乘用车批发销量38.9万辆，同环比-7%/-48%，渗透率27%，环比-6.9 pct。纯电乘用车1月销量27.2万辆，同环比-20%/-52%，占比70%，环比-5pct：其中A00级销量3.4万辆，同环比-69%/-77%，占比13%，环比-13.9pct;A0级销量6.9万辆，同环比+36%/-37%，占比25%，环比+5.9pct;A级销量5.9万辆，同环比-21%/-62%，占比22%，环比-5.6pct;B/C级销量11.0万辆，同环比+7%/-27%，占比40%，环比+13.6pct。插电混动乘用车销量11.7万辆，同环比+48%/-37%，占新能源车销量比例30%，环比+5pct。
特斯拉降价驱动下销量逆势向上，豪华车企销量同比增长。1月自主车企销25.13万辆，同环比-3%/-55%，市占率65%，环比-9.5pct，批发电动化率39%;1月特斯拉销6.61万辆，同环比+10%/+18%，市占率17%，环比+9.5pct;1月新势力销4.37万辆，同环比-32%/-51%，市占率11%，环比-0.7pct;合资车企1月销1.44万辆，同环比-43%/-56%，市占率4%，环比-0.6pct，批发电动化率2%;豪华车企1月销1.33万辆，同环比+33%/-16%，市占率3%，环比+1.3pct，批发电动化率35%。
比亚迪销量稳居第一，特斯拉销量显著回升，新势力中理想表现亮眼。1月比亚迪销量15.02万辆，同环比+61%/-36%，占比39%;特斯拉中国销6.61万辆，同环比+10%/+18%，占比17%;长安汽车销2.50万辆，同环比+153%/-36%，占比6%;上汽乘用车销1.82万辆，同环比+26%/-41%，占比5%;新势力方面，理想汽车销1.51万辆，同环比+23%/-29%，占比4%;蔚来销0.85万辆，同环比-12%/-46%;哪吒汽车销0.60万辆，同环比-45%/-23%，占比2%;小鹏汽车销0.52万辆，同环比-60%/-54%，占比1%。
风险提示：原材料价格波动，投资增速下滑及疫情影响。
